Ankauf von Elektroautos & Hybriden

Wir kaufen alle beliebten Elektro- und Hybridmodelle in jedem Zustand

Unser Ankauf umfasst alle gängigen Elektrofahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) auf dem deutschen Markt. Zu den am häufigsten angekauften Modellen gehören unter anderem:

• Tesla Model 3, Y, S & X
• VW ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf & e-up!
• Renault Zoe & Megane E-Tech
• BMW i3, i4, iX3, iX sowie 330e/530e
• Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 & Kona Elektro
• Audi e-tron, Q4 e-tron & TFSI e Hybride
• Fiat 500e & Opel Corsa-e / Mokka-e
• Kia EV6, Niro EV & Sportage PHEV
• Smart EQ fortwo & EQ forfour
• Mercedes-Benz EQA, EQB, EQC & C 300 e

Ganz gleich, ob die Herstellergarantie auf die Batterie bereits abgelaufen ist, das Auto eine hohe Laufleistung aufweist oder optische Mängel besitzt – wir bewerten Ihr Fahrzeug fair und kaufen es direkt an.

Defektes E-Auto verkaufen: Wir kaufen auch beschädigte & defekte Elektroautos

Oft wird behauptet, ein Defekt an einem Elektroauto sei ein wirtschaftlicher Totalschaden. Reparaturen an Hochvolt-Komponenten oder der Austausch der Antriebsbatterie in Vertragswerkstätten kosten meist fünfstellige Summen. Doch keine Sorge: Bei uns können Sie Ihr defektes E-Auto unkompliziert verkaufen. Wir sind auf den Ankauf von Elektrofahrzeugen mit Mängeln, Elektrikstörungen und mechanischen Schäden spezialisiert.

Durch unsere Kooperationen mit spezialisierten Batterie-Instandsetzern und Recyclingbetrieben können wir auch für defekte Stromer noch attraktive Restwerte auszahlen. Sparen Sie sich teure Werkstattdiagnosen und das Risiko hoher Reparaturkosten!

Typische Elektroauto-Defekte, die wir trotz Mängeln ankaufen

Wir kaufen Ihr E-Auto oder Hybridfahrzeug auch mit folgenden typischen Fehlern und Defekten:

1. Hochvoltbatterieschäden & Hohe Degradation (SoH-Verlust)

Wenn die Kapazität der Batterie stark gesunken ist (State of Health weit unter dem Normalwert) oder einzelne Batteriezellen defekt sind, verringert sich die Reichweite massiv. Wir kaufen Fahrzeuge mit degradierter Batterie, Tiefenentladung oder Zellkurzschlüssen zum fairen Restwert an.

2. Defekte am Onboard-Charger (OBC) & Ladeprobleme

Der Onboard-Lader wandelt den Wechselstrom (AC) beim Laden an der Steckdose oder Wallbox in Gleichstrom (DC) für die Hochvoltbatterie um. Ist das OBC-Steuergerät defekt, lädt das Auto nicht mehr oder bricht das Laden ab. Wir übernehmen E-Autos mit Ladeproblemen und defekter Ladeelektronik.

3. Ausfall des Inverters / Wechselrichters

Der Inverter (Wechselrichter) steuert den Elektromotor und wandelt den Gleichstrom des Akkus in Wechselstrom für den Antrieb um. Ein Defekt führt meist zum sofortigen Stillstand des Fahrzeugs. Wir holen nicht fahrbereite E-Autos mit Inverterschäden kostenlos per Schleppwagen ab.

4. Fehlermeldungen im Batteriemanagementsystem (BMS)

Das BMS überwacht die Temperatur, Spannung und den Ladestand jeder einzelnen Zelle. Sensorfehler oder Softwareabstürze im BMS blockieren oft das gesamte Hochvoltsystem, woraufhin das Auto den Start verweigert. Wir kaufen Elektroautos mit BMS-Störungen und Fehlern im Steuergerät.

5. Defekte am DC-DC-Wandler & 12V-Bordnetzstörungen

Der DC-DC-Wandler lädt die reguläre 12-Volt-Batterie aus dem großen Hochvolt-Akku. Fällt dieser aus, entlädt sich die 12V-Batterie während der Fahrt, was zu einem plötzlichen Elektronikausfall und zahlreichen Fehlermeldungen führt. Wir kaufen Fahrzeuge mit defekten Wandlern.

6. Elektromotorschaden & Getriebedefekte

Obwohl Elektromotoren langlebig sind, kann es zu Lagerschäden (oft hörbar durch ein lautes Pfeifen oder Mahlen), Wicklungsschlüssen oder Feuchtigkeitseintritt kommen. Auch das einstufige Reduktionsgetriebe kann mechanische Schäden erleiden. Wir kaufen E-Autos mit Motor- und Getriebeschäden.

7. Unfallwagen mit ausgelöster Pyrofuse / Batterieschaden

Bei einem Unfall trennt eine pyrotechnische Sicherung (Pyrofuse) das Hochvoltsystem sofort vom Rest des Fahrzeugs. Vertragswerkstätten stufen solche Autos oft sofort als Totalschaden ein, da das Risiko von Mikrorissen in der Batterie besteht. Wir kaufen verunfallte E-Autos inklusive Batterieschutzgehäuse-Beschädigung.

E-Auto & Hybrid verkaufen in Deutschland – Schnell & sicher

Der Verkauf eines gebrauchten oder gar defekten Elektroautos auf dem privaten Markt ist oft schleppend, da viele Privatkäufer Angst vor unvorhersehbaren Batterie-Folgekosten haben. Mit uns gehen Sie kein Risiko ein:

• Kein Gewährleistungsrisiko: Sie verkaufen direkt an uns als Händler und sind von jeglicher Haftung für spätere Batteriedefekte befreit.
• Kostenloser Abholservice: Auch nicht ladefähige oder nicht fahrbereite E-Autos transportieren wir sicher ab.
• Schnelle Barzahlung: Der Kaufpreis wird Ihnen bei Übergabe direkt in bar ausgezahlt oder als Echtzeit-Überweisung angewiesen.